附录D 油气混输的压降计算公式
D.0.1 当采用杜克勒Ⅱ法时，油气混输的压降计算应符合下列规定：
1 油气混输管道的压降可按下式计算：
式中：
△p——油气混输管道压降(MPa)；
λm——混输阻力系数，见式(D.0.1-2)；
ρm——气液混合物的平均密度(kg/m3)，见式(D.0.1-6)；
vm——气液混合物平均流速(m/s)，见式(D.0.1-7)；
L——管道长度(km)；
d——管道内径(m)。
2 混输阻力系数可按下列公式计算：
式中：
Φ——混输阻力系数与液相阻力系数的比值，可由无滑脱时的含液率RL查图D.0.1-1确定；
Rem——混输雷诺数；
μm——气液混合物的动力黏度(Pa·s)，按式(D.0.1-4)、式(D.0.1-5)计算。
3 气液混合物的动力黏度可按下列公式计算：
式中：
μL、μg——液相、气相的动力黏度(Pa·s)；
图D.0.1-1 Φ-RL关系曲线
RL——体积含液率；
qL——液相的体积流量(m3/s)；
qm——气液混合物的体积流量(m3/s)。
4 气液混合物的平均密度可按下式计算：
式中：
ρL、ρg——液相、气相的密度(kg/m3)；
RL——体积含液率；
HL——截面含液率，即考虑气液相滑脱时的含液率，可根据RL和Rem查图D.0.1-2确定。
图D.0.1-2 RL-HL关系曲线
5 气液混合物的平均流速可按下式计算：
式中：
qm——气液混合物的体积流量(m3/s)；
d——管道内径(m)。
D.0.2 当采用贝格斯-布里尔法时，油气混输的压降计算应符合下列规定：
1 油气混输管道的压降可按下式计算：
式中：
△p——混输管道压降(Pa)；
HL——截面含液率，无因次，其值可按流态(分离流、过渡流、间歇流和分散流)由计算确定，按本条第2款计算；
g——重力加速度，g＝9.81m/s²；
θ——管道倾角，度或弧度(流体上坡θ为正，下坡θ为负，水平管θ＝0)；
λm——混输摩阻系数，可根据无滑脱水力摩阻系数λO、含液率HL、无滑脱含液率RL，经计算确定，按本条第4款计算；
Gm——气液混合物质量流量(kg/s)；
vsg——气相折算流速(m/s)；
p——管道内介质的平均绝对压力(Pa)。
式中其他符号意义与本规范式(C.0.1-1)中相同。
2 截面含液率HL计算应符合下列规定：
1)水平管分离流、间歇流、分散流的截面含液率可按下式计算：
式中：
HL(0)——水平管截面含液率；
RL——体积含液率；
Fr——弗劳德准数，按式(D.0.2-11)计算。
系数a、b、c取决于流型，按表D.0.2-1取值。
表D.0.2-1 a、b、c与流型的关系
2)水平管过渡流的截面含液率HL(0)T可按下列公式计算：
式中：下标T、S、I分别表示过渡流、分离流和间歇流，L2、L3按表D.0.2-3中所列计算式计算。
3)对于倾斜管截面含液率HL(θ)可按下列公式计算：
式中：
HL(θ)——倾角为θ的管路截面含液率。
d、e、f、h是与流型有关的系数，见表D.0.2-2。
表D.0.2-2 与流型有关的其他系数
式中：
vs1——液相折算速度(m/s)；
σ——液相表面张力(N/m)。
对于θ＝90°的垂直管路：
3 两相管路流型判别准则应符合表D.0.2-3的规定。
表D.0.2-3 两相管路流型判别准则
式中：符号意义与式(D.0.1-1)、式(D.0.2-2)中相同。
4 两相流水力摩阻系数可按下列公式计算：
式中：
λm——两相流管路的水力摩阻系数；
λo——相同条件下两相均匀混合、相间无滑脱的水力摩阻系数。
对于水力光滑管，无滑脱时水力摩阻系数λo可由穆迪(Moody)图中查得，也可按下列公式计算：
