12.2 入口段照明

12.2.1 入口段照明段划分及亮度计算应符合下列规定：

1 入口段亮度应按公式（12.2.1-1）计算：

式中:

Lth—入口段TH的亮度（cd/m²）；

k—入口段亮度折减系数，可按表12.2.1取值；

L20（S）—洞外亮度。

注：1 veh/（h•ln）表示每小时每车道的混合车辆数；

2 当交通量为中间值时，按线性内插取值。

2 长度L >500m的非光学长隧道及长度L >300m的光学长隧道，入口段TH的亮度应分别按照公式（12.2.1-1）、公式（12.2.1-2）计算。

20（S）无实测资料时可先参照表12.2.2取值。隧道洞口天空面积百分比参考值见附录H，工程竣工后宜再根据实测值作适当调整。

注: 1 天空面积百分比指20°视场中天空面积百分比。

2 南洞口指北行车辆驶入的洞口，北洞口指南行车辆驶入的洞口。

3 东洞口与西洞口取用南洞口与北洞口之中间值。

4 暗环境指洞外景物（包括洞门建筑）反射率低的环境；亮环境指洞外景物（包括洞门建筑）反射率高的环境。

5 当天空面积百分比处于表中两档之间时，按线性内插取值。

12.2.3 入口段TH长度可按公式(12.2.3)计算：

12.2.4 设计速度为20km/h~40km/h时，入口段总长度可取1倍照明停车视距。

12.2.5 当两座隧道间的行驶时间按设计速度计算小于15s，且通过前一座隧道的行驶时间大于30s时，后续隧道入口段亮度应进行折减，亮度折减率可按表12.2.5取值。

12.2.6 入口段的加强照明可用功率较大的灯具，从洞口以内5～10m处开始布设。</l≤500m的非光学长隧道及长度100m<l≤300m的光学长隧道，入口段th的亮度宜分别按照公式（12.2.1-1）、公式（12.2.1-2）计算值的50%取值。